• 內燃機(車)污染物減排控制關鍵技術及進展

    時間:2022-03-29來源:西華大學作者:瀏覽:0設置

    題目:內燃機(車)污染物減排控制關鍵技術及進展

    主講:李志軍 教授

    時間:330日晚7:00-8:10

    地點:5b-207 (線上騰訊會議號:531328385

    主辦:汽車與交通學院

    主講人簡介:

    李志軍,男,59歲,博士,教授,博士生導師。1980.9-1987.6,在吉林工業大學汽車學院本科和碩士學習。1997.9-2004.3,在天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室博士學習。1987.6—今,在天津大學熱能系內燃機教研室和內燃機燃燒學國家重點實驗室從事教學和科研工作。

    主要研究領域:主要從事汽車發動機工作過程優化、發動機燃燒、排放物生成機理及控制技術、發動機代用燃料及電子控制技術以及發動機CFD數值模擬等方面研究工作。作為項目負責人主持并完成國家自然科學基金4項,目前主持在研國家自然科學基金1項;主持并完成863課題1項、河北省—天津大學省校開發基金項目1項。曾獲北京市科學技術獎二等獎、中國產學研合作創新成果獎一等獎、中國環境保護產業協會環境技術進步二等獎、天津市科學技術進步二等獎等多項獎勵。作為主要參加者參加并完成國家973項目1項、國家自然科學重點基金2項;國家重大科技專項1項;國家自然科學基金4項;天津市科委重點攻關項目1項、天津市自然科學重點基金1項。在國內外核心刊物上發表論文百余篇,其中SCIEI檢索七十余篇,獲得專利授權10余項,是[ENERGY][FUEL][燃燒科學與技術][內燃機學報]等國內外核心期刊特約審稿人;是國家自然科學基金、科技部863計劃、教育部長江特聘教授、高等學校博士點基金等項目及拔尖人才類項目的特邀評審專家;是中國汽車工程學會汽車環保技術分會副主任委員、中國移動源國家工程實驗室專家技術委員會委員、中國環境保護產業協會會員、中國內燃機學會、中國環境科學學會會員。在汽車發動機節能和環保領域具有較高的學術水平和科研能力。

    報告內容簡介:

    本報告介紹了內燃機(車)污染物減排控制關鍵技術及進展情況。介紹了內燃機(車)節能減排潛力—重點介紹了當前提高內燃機熱效率的途徑及技術措施,然后從內燃機(車)對環境污染與后歐六時代法規趨勢出發,指出了內燃機(汽/柴油機)集成后處理技術路線與關鍵問題,最后提出了應對當前碳達峰碳中和3060計劃的建議。

    地址:中國·四川·成都市 西華大學(610039)

    電話:(028)87720037 傳真:(028)87720200


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